莫納什大學(xué)交通與移動(dòng)規(guī)劃碩士項(xiàng)目強(qiáng)調(diào)將創(chuàng)新和技術(shù)融入城市規(guī)劃,以影響積極的系統(tǒng)變化,并改善城市居民和游客的移動(dòng)選擇。通過(guò)探索城市土地利用規(guī)劃與交通和流動(dòng)性之間的聯(lián)系,學(xué)生將了解這些關(guān)系如何受到新興趨勢(shì)和技術(shù)的挑戰(zhàn)。由此,學(xué)生將開(kāi)發(fā)基于項(xiàng)目的現(xiàn)實(shí)世界案例研究的明智解決方案,還將深入研究旅行需求建模領(lǐng)域,能夠設(shè)計(jì)有效的運(yùn)輸策略和基礎(chǔ)設(shè)施。新形式的主動(dòng)和電動(dòng)交通、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、氣候變化影響、不斷變化的社區(qū)期望、有限的交通網(wǎng)絡(luò)容量、財(cái)政拮據(jù)的政府,這些因素以及更多因素構(gòu)成了相互關(guān)聯(lián)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。從地方到國(guó)家各級(jí)政府、交通基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)提供商,以及城市和經(jīng)濟(jì)規(guī)劃當(dāng)局和顧問(wèn)都需要多學(xué)科專(zhuān)業(yè)人員來(lái)應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)并利用這些機(jī)會(huì)。
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